本年以来kaiyun官方网站，智能驾驶关系上市公司迎来港交所上市潮，地平线、黑芝麻智能、速腾聚创、如祺出行先后告捷登陆港交所；文远知行和小马智行则赶赴纳斯达克上市。

　　12月8日，在资格两次递表后，佑驾立异终于遂愿通过港交所聆讯，中信证券和中金公司担任联席保荐东谈主。

　　字据备案见知书，佑驾立异拟刊行不进步1.38亿股境外上市世俗股。

　　招股书中暴露，IPO召募所得资金净额的约40%将主要用于升迁研发智商并招聘与留任关系研发东谈主才；约30%将用于提高出产收尾和处理决策竞争力；约20%将用于加强销售和营销智商；以及约10%将用作营运资金和一般企业用途。

　　佑驾立异是一家智能驾驶及智能座舱处理决策供应商。现在，佑驾立异的处理决策可分为智能驾驶处理决策、智能座舱处理决策和车路协同三伟业务模块。

　　次序上半年，佑驾立异与29家整车厂就94款车型伸开量产，其中涵盖销量名次前十的国内整车厂中的七家；次序12月5日，佑驾立异累计为35家整车厂进行量产。

　　字据佑驾立异官网，现存的前装量产客户主要包括蔚来、哪吒汽车、一汽集团、祥瑞汽车、上汽集团、江淮汽车、东风汽车、柳汽集团、陕汽集团、江铃汽车等。

　　据悉，佑驾立异正在树立自动驾驶系统（ADS）功能，瞻望在2025年第一季度拜托iRobo处理决策。在智能座舱处理决策方面，次序6月30日，佑驾立异和9家整车厂就30款车型进行量产。在车路协同方面，佑驾立异已在中国参与共21个典型车路协同阵势。

　　字据最新的招股书，2021年至2023年，佑驾立异的营业收入分袂为1.75亿元、2.79亿元、4.76亿元。本年上半年营收同比增长44.5%至 2.37 亿元，调养后的净耗费从上年同时的1.22亿元收窄至0.82亿元。

　　2021年至2023年，佑驾立异的毛利率分袂为9.7%、12%、14.3%；本年上半年，佑驾立异的毛利率从2023年同时的8.3%升迁至14.1%。

　　本年上半年，佑驾立异似乎寥落缩减研发干与，本年上半年研发开销为6330万元，营收占比为26.7%，上年同时为8138.9万元，占比为49.7%。

　　次序上半年，佑驾立异现款及现款等价物2.2亿元，流动欠债中包含贸易卤莽款及卤莽单子、协议欠债、借款、租借欠债以十分他卤莽款项及应计用度蓄意为3.62亿元。其中，流动欠债中存在借款约1.37亿元，现款及现款等价物不及以阴私流动欠债。

　　连年来kaiyun官方网站，自动驾驶渗入率不休飞腾，端到端大模子也迎来了大畛域上车之际，佑驾立异若能告捷上市将有助于缓解财务压力，也有益于鼓动自动驾驶的交易化程度。